Henry Ford: citati, aforizmi, izreke
Henry Ford: citati, aforizmi, izreke

Video: Henry Ford: citati, aforizmi, izreke

Video: Henry Ford: citati, aforizmi, izreke
Video: Цитаты Генри Форд 2024, Septembar
Anonim

Henry Ford je jedna od najzanimljivijih ličnosti u istoriji. Njegova dostignuća su zadivljujuća, jer ga ne uzalud nazivaju čovjekom stoljeća i onim koji je postao "otac" automobilske industrije.

Pre nego što pređemo na svetski poznate citate i aforizme Henrija Forda, koji su okačeni u mnogim kancelarijama širom sveta kako bi motivisali zaposlene, vredi se upoznati sa njegovom biografijom.

Malo biografije

fotografija biznismena
fotografija biznismena

Henry Ford je rođen 30. jula 1963. u blizini Detroita, u blizini grada Dearborna. Njegovi roditelji su bili farmeri i smatrani su prilično bogatim ljudima. Otac je očekivao da njegov sin nastavi svoj posao.

U dobi od 12 godina, mladi Ford je doživio prvi šok - smrt svoje majke. Ovaj događaj je imao veoma snažan uticaj na dječaka.

U istih 12 godina, budući industrijalac je prvi put ugledao lokomobil koji se kretao pod dejstvom motora. Ford, impresioniran onim što je vidio, odlučio je za sebe da će jednog dana sam sastaviti pokretni mehanizam.

U 16godine, uprkos očekivanjima svog oca, Henri odlazi u Detroit, gde počinje da radi i uči u mehaničkoj radionici. Tamo je stekao svoja prva znanja o radu mehanizama i osnovama fizike.

Međutim, nakon 4 godine, Ford se ipak vratio na farmu kako bi olakšao posao svom ocu. Danju je radio u polju, a noću za svoje zadovoljstvo - u radionici. Tako je rođen njegov prvi izum - vršalica za polje na benzin, koja je umnogome olakšala rad njegovog oca. I sam otac promijenio je odnos prema sinovljevom hobiju kada je vidio plodove njegovog rada. Vršilica je ubrzo izazvala interesovanje ljudi oko nje, a Thomas Alva Edison je postao prvi veliki kupac Forda. Nešto kasnije, Henry se zaposlio u kompaniji Edison kao mašinski inženjer.

Fordov prvi automobil

čovek gleda u auto
čovek gleda u auto

Od 1891. do 1899. Ford je ostao na istoj poziciji, ali bukvalno ni na sekundu nije zaboravio na svoj san - da izmisli automobil koji bi bio dostupan običnim ljudima. Stoga je svake noći inženjer radio u svojoj radionici, pokušavajući da provede svoj plan. Budući preduzetnik je bio nestrpljiv da ljudima nešto pokloni.

Dakle, 1893. godine pojavio se prvi Ford automobil. Ali uprava kompanije Edison nije odobravala takve hobije zaposlenih. Ovo je vjerovatno bio glavni razlog zašto je Henry Ford napustio Edison Electric Company.

Uprkos rezultatima, niko nije bio posebno zainteresiran za Fordove proizvode. Kako bi demonstrirao svoj izum, Henry se vozio svojim automobilom po gradu, ali stanovnicimasamo se smijao "opsjednutom" konstruktoru.

Možda bi na nekog drugog negativno utjecao takav stav drugih, ali ne i na velikog industrijalca. Bio je doslovno inspiriran kritikama i ismijavanjem drugih i nastojao je da svoju kreaciju učini još boljom. Evo izreka i citata Henryja Forda o ovome.

Prepreke se pojavljuju kada prestanete vjerovati u svoj cilj.

Uklanjanje straha daje vam samopouzdanje, zato ustanite i naoružajte se, neka slabi primi milostinju!

Ovi Fordovi citati se i danas koriste u raznim govorima i konferencijama.

Auto reklama

Vozači trkaćih automobila na stazi
Vozači trkaćih automobila na stazi

Zatvarajući oči pred mišljenjem gomile i sopstvenim strahovima, Ford je 1902. godine učestvovao u automobilskim trkama. Njegov rezultat je doslovno šokirao cijelu zemlju. Uspio je svojim ličnim automobilom dogurati ispred aktuelnog šampiona SAD-a. Čak i tada, citati Henryja Forda na engleskom i drugim jezicima postali su popularni širom svijeta.

Njegovi proizvodi odmah su privukli pažnju drugih. Glavni cilj je postignut - automobil je stekao slavu. O reklamiranju je govorio ovako:

Da imam 4 dolara, onda bih 3 od njih dao reklamiranju.

Zahvaljujući ovoj poziciji, već 1903. godine osniva svoju prvu kompaniju Ford Motor i počinje proizvodnju automobila Ford A.

Uspjeh

ljudi u autu
ljudi u autu

Kad smo već kod prepreka na putu, nemoguće je zanemariti broj slučajeva koji suosvojio Ford. Tržište nije bilo spremno za tako intenzivan rast proizvodnje automobila, a ostali proizvođači su bili ogorčeni gledajući dostignuća Henryja Forda. Jedno od najdužih suđenja održano je od 1903. do 1911. godine.

Glavni razlog zašto je sam Ford otišao na sud je taj što su drugi proizvođači automobila kopirali izumitelja, a pritom nisu kupovali patente od njega. Poznato je da mnogi, čak i dobivši uzorke nekih automobila, nisu mogli da ih prodaju.

Dalja postignuća

Učinivši automobile što praktičnijim, ali u isto vrijeme jeftinim, Henry Ford je postigao brze i visoke rezultate. Već 1908. bio je poznat u cijelom svijetu kao "otac" automobilske industrije i to uglavnom zbog pokretanja prodaje novog automobila Ford-T. Ovaj automobil odlikovao se relativno niskom cijenom i, u isto vrijeme, prilično visokim performansama. I uz sve to, cijena automobila je svake godine padala, a kupaca je bilo sve više. Ford je stekao popularnost upravo zato što je uvijek branio interese svojih kupaca. Jedan od najpoznatijih Fordovih citata na ovu temu predstavljen je u nastavku.

Stavite rad za opće dobro ispred profita.

Do 1920. Ford je prodavao više automobila nego bilo ko drugi na Zemlji.

Kupuje fabrike i gradi nove, nabavlja svu potrebnu opremu i aktivno ulaže u oglašavanje. Ovako je Ford uspio izgraditi cijelo carstvo potpuno nezavisno od vanjske trgovine.

Što je više rasla popularnost njegovog slučaja, to višeNovinari, javne ličnosti i obični ljudi pokazali su više interesovanja za kreatora. Tada su se Fordovi citati počeli širiti nevjerovatnom brzinom. Njegovi aforizmi do sada izazivaju interesovanje čitalaca. Pogledajte najbolje citate Henryja Forda u nastavku.

Ford je rekao sljedeće o postizanju uspjeha:

Dvije osobe blizu auta
Dvije osobe blizu auta

Razmišljanje je najteži posao; to je vjerovatno razlog zašto tako malo njih to radi.

Vrijeme ne voli da se gubi.

Moja tajna uspeha leži u sposobnosti razumevanja tačke gledišta druge osobe i sagledavanja stvari i sa njegovog i sa moje tačke gledišta.

Sa strašću možete postići sve. Entuzijazam je sjaj vaših očiju, brzina vašeg hoda, snaga vašeg rukovanja, neodoljivi nalet energije i volje da svoje ideje provedete u praksi. Entuzijazam je kamen temeljac svakog napretka! Samo sa njim je uspeh moguć. Bez toga imate samo opcije.

Glavna upotreba kapitala nije da zaradite više novca, već da zaradite novac da poboljšate život.

Želja za radom i uspjehom vodi do samih visina ljudskih snova.

Zajedno je početak, ostati zajedno je napredak, zajednički rad je uspjeh.

H. Ford citati o poslu:

čovjek sjedi na sofi
čovjek sjedi na sofi

Razmišljanje je najteži posao; to je vjerovatno razlog zašto tako malo njih to radi.

Najteža stvar na svijetu je razmišljati svojom glavom. Vjerovatno je zato tako maloljudi to rade.

Kvalitet čini nešto kako treba, čak i kada niko ne gleda.

Izgleda da su svi tražili najkraći put do novca, a istovremeno zaobilazili onaj najdirektniji - onaj koji vodi kroz posao.

Ne postoji razlog zašto osoba koja želi da radi ne dobije punu naknadu za svoj rad. Isto tako, nema razloga da osoba koja može da radi, a ne želi to da radi, ne plati za to. U svakom slučaju, on će od društva dobiti ono što je sam dao društvu. Ako nije dao ništa društvu, onda nema šta da traži od društva.

Druge Fordove misli i izjave:

Ako imate entuzijazma, možete sve.

Razmišljanje o budućnosti, stalno razmišljanje o tome kako učiniti više, stvara stanje uma u kojem ništa ne izgleda nemoguće.

Kada vam se čini da je cijeli svijet protiv vas, zapamtite da avion polijeće protiv vjetra!

Naši neuspjesi su poučniji od naših uspjeha.

Neuspjeh vam samo daje izgovor da počnete iznova i pametnije. Iskren neuspjeh nije sramotan. Sraman je strah od neuspjeha.

Bez obzira na to što mislite - možete ili ne - i dalje ste u pravu.

Čovek umire kada prestane da se menja, a sahrana je samo formalnost.

Najbolji prijatelj je onaj koji će nam pomoći da izvučemo ono najbolje u našoj duši.

Svako ko prestane da uči stari, bilo sa 20 ili 80 godina, a svako ko nastavi da uči ostaje mlad. Najvažnija stvar u životu je sačuvati mozakmlad.

Najbriljantniji planovi ništa ne vrijede ako se ne implementiraju.

Specijalci su toliko pametni i iskusni da tačno znaju zašto se to i to ne može učiniti, svuda vide granice i prepreke. Da sam htio uništiti konkurente, obezbijedio bih im horde specijalista.

Opasnost nam se prikrada zajedno sa vjerovanjem da smo sami sebi osigurali život. Ovo uvjerenje prijeti da ćemo, pri sljedećem okretu točka, biti izbačeni.

O mojoj ženi

Značajnu ulogu u Fordovom životu odigrala je njegova supruga Clara Jane Ford. Kada u radionici izumitelja nije bilo svjetla, nad njom je držala petrolejku, dok su joj ruke plavele i drhtale od hladnoće. Henry Ford je toplo govorio o njoj.

Nije me briga ko ću biti u svojim sledećim životima, glavno je da je moja žena pored mene.

Svi oko njih nazivali su ih ludima, ali sve je to nestalo onog dana kada je ovaj "ludi" par napustio štalu u kočiji koja se kretala bez pomoći konja. Ovo je bio prvi test motora koji je u potpunosti sastavio Ford.

Istorija sukoba sa sudom

Pošto se Henry Ford školovao samo nekoliko godina u crkvenoj školi, nije imao vremena da nauči pravilno pisati. Zbog toga su ga neki "stručnjaci" odlučili optužiti za neznanje, čime su ga osramotili i narušili mu reputaciju. Njegova nepismenost je napisana u novinama, zbog čega je Ford tužio autore.

Advokati su postavljali pitanja o tome koliko je muškaraca poslano da uguše kolonijalne pobune u Britaniji, islično.

Na svako pitanje, Henry Ford je pokušao da odgovori sa humorom, što je razljutilo advokate, ali istovremeno i zabavilo sudiju. A kada je Henryju ponestalo strpljenja, održao je veličanstven govor koji je šokirao sve u sudnici.

Pričao je o tome kako mu je niz električnih dugmadi visio preko stola, a pritiskom na neka od njih mogao je dobiti odgovor na apsolutno svako njihovo glupo pitanje. Čak se i malo podsmjehnuo, rekavši da čak može dobiti odgovore na pitanja koja advokati jednostavno ne bi imali pameti postaviti.

Uopšteno govoreći, Henry Ford je bio briljantan u ovakvoj izvedbi. Većina slučajeva u koje je bio umiješan gotovo uvijek je završavala u njegovu korist. Prema Napoleonu Hilu, bio je u stanju da kompetentno koristi organizovano znanje i kombinovane napore.

Kako je Ford uspio?

Postignuća industrijalca bila su toliko velika da je na mnogim ekonomskim univerzitetima ličnost Henryja Forda i njegov put uspjeha dopušteno analizirati studentima. Jednog dana, jedan od studenata dao je izvještaj, koji se do danas smatra najpouzdanijim, o razlozima Fordovog uspjeha. O tome je vrlo detaljno pisao Napoleon Hill, koji je veoma veliki dio svog života posvetio analiziranju karaktera raznih ljudi, dakle i bogatih i siromašnih.

Student je govorio o tome da se imovina Henryja Forda sastoji od dvije stavke: prva je obrtni kapital, sirovine i gotovi proizvodi, a druga je znanje stečeno iz Fordovog ličnog iskustva i zbog zajedničkog rada sa dobrom obučena organizacija koja zna kakonajbolji način za primjenu ovog znanja. Istovremeno, student je dao samo 25% na prvu stavku, dok je drugi bio svih 75%. Niko još ne zna kako je student prikupio ove informacije - da li svojom analizom ili uz pomoć drugih umova.

Ne ostaje činjenica: Henry Ford je uspio postati ekonomski najmoćniji čovjek na svijetu jer je bolje od bilo koga razumio praktičnu stranu principa organiziranog napora.

Zaključak

Čovek popravlja motor
Čovek popravlja motor

Henry Ford je umro na istom mjestu gdje je i rođen, u gradu Dearborn. Njegova kompanija nastavlja sa radom do danas, dajući ljudima jedinstvene automobile. Inače, na njenom čelu je praunuk velikog preduzetnika.

Henry je uspeo da ostvari "američki san" i pruži ljudima ono što im je zaista nedostajalo. Tako je zauvijek napravio svoje ime ne samo u povijesti automobilske industrije, već iu povijesti Sjedinjenih Država i cijelog svijeta u cjelini. Fordovi citati i danas inspirišu ljude na putu samospoznaje.

Preporučuje se: